Frein central classique au look élégant pour les vélos de route et les vélos à vitesse unique. Idéal pour les installations rétro avec une grande plage de réglage.
La fixation se fait à l’aide d’un écrou allen boulonné.
- Frein arrière avec système de traction centrale (vous avez besoin d’un porte-compteur)
- Plage de réglage : 60 – 78 mm
- Fait en aluminium de haute qualité
- y compris les pièces de montage (mais sans le contre-appui)
- Les plaquettes de frein peuvent éventuellement être fournies en gris
- Poids : 192 g
- Conçu en usine comme frein arrière, mais peut également être monté comme frein avant avec une longueur de 37 mm du boulon de montage !









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